Welcher Zwillingsbuggy ist zu empfehlen?
Interessant, denn rein äusserlich ähnelt er einem "normalen" Geschwisterwagen mit dem entsprechenden Gewicht und der entsprechenden Federung.
Viele liebe Grüsse von Macc!!!
.....und der Kaffeefamilie:
<a href="http://smiles.26l.de/smile.45720.html" target="_blank"><img src="http://s3.rimg.info/ef6e8565a50e8218fd0 ... 34c763.gif" border="0" alt="smiles" /></a>
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<a href="http://lilypie.com/"><img src="http://lbyf.lilypie.com/4Hecp2.png" width="400" height="80" border="0" alt="Lilypie Kids Birthday tickers" /></a>
Auch aus Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, kann man etwas Schönes bauen.
.....und der Kaffeefamilie:
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Auch aus Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, kann man etwas Schönes bauen.
Ich glaube der TFK Twinner Twist kann auch als Geschwisterwagen benutzt werden. Zumindest hab ich im Geschäft mal mitbekommen, wie die Verkäuferin ihn zu diesem Zweck einem Paar angeboten hat. Man kann wohl die Sitze einzeln verstellen und damit eine Seite liegend fürs Baby und eine Seite als Buggy benutzen. Aber genau weiß ich es nicht, da ich ihn noch nie unter diesem Askekt ausprobiert habe.
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Hallo
Wir haben den Peg Perego Aria Twin . Der ist extrem leicht (8kg) und so kann ich ihn auch mit einer Hand bequem ins Auto wuppen, auch mal mit Kind an der Hand usw.... Er ist fast komplett aus Plastik aber trotzdem extrem robust (unser Au Pair testet das immer auf der Treppe....) Der Aria hat quasi als Sicherheitsbügel zwei kleine Tabletts wo die Kids auch mal was abstellen können oder eben der Kopf drauf legen zum schlafen, Liegepostition hat er natürlich auch aber unsere liegen lieber vorn über gekippt. Ich hatte zwischenzeitlich mal überlegt den Mac Laren zu kaufen da ich glaubte der sei im Auto sehr viel kleiner aber er hat natürlich seine Länge....
Was ich beim Peg auch extrem praktisch finde ist die durchgehende Schiebestange, nicht diese zwei Krückstockschieber. Mit der Stange kann man den Peg auch bequem mit einer Hand schieben (was wirklich geht weil er eben kaum eigengewicht hat) und mit der anderen ein Eis schlecken oder anderes.... Ich hatte mich als ich überlegte auf den Mac Laren zu wechseln an einen renommierten Internethändler (der übrigens warum auch immer nur den Mac Laren führt) um rat gewandt und bekam die Antwort, dass sich viele Zwillingseltern aus Design- Gründen für den Mac Laren entscheiden würde, mir aber ein Wechsel vom Aria auf den Mac Laren nicht empfohlen würde.
Eine Nachteil des Peg will ich aber nicht vorenthalten, die Sonnenverdecke sind eher SPielerei....sie sind so klein dass sie eigentlich nix verdecken besonders da meine Kinder immer vornübergebeugt fahren.
Leider hat Peg den Aria Twin letztes Jahr nur noch als 60/40 Variante verkauft, d.h. es ist ein Sitz schmaler und einer breiter, wohl für Geschwisterkinder gedacht und man kann wohl auf der breiten Seite auch einen Maxi cosi unterbringen, inzwischen hab ich aber in einem Zwillingsforum gelesen dass er nun wieder als 50/50 Variante verkauft wird. . NP lag bei uns bei 230€.....wir haben ihn auf dem Flohmarkt für 150€ bekommen....
Wir haben den Peg Perego Aria Twin . Der ist extrem leicht (8kg) und so kann ich ihn auch mit einer Hand bequem ins Auto wuppen, auch mal mit Kind an der Hand usw.... Er ist fast komplett aus Plastik aber trotzdem extrem robust (unser Au Pair testet das immer auf der Treppe....) Der Aria hat quasi als Sicherheitsbügel zwei kleine Tabletts wo die Kids auch mal was abstellen können oder eben der Kopf drauf legen zum schlafen, Liegepostition hat er natürlich auch aber unsere liegen lieber vorn über gekippt. Ich hatte zwischenzeitlich mal überlegt den Mac Laren zu kaufen da ich glaubte der sei im Auto sehr viel kleiner aber er hat natürlich seine Länge....
Was ich beim Peg auch extrem praktisch finde ist die durchgehende Schiebestange, nicht diese zwei Krückstockschieber. Mit der Stange kann man den Peg auch bequem mit einer Hand schieben (was wirklich geht weil er eben kaum eigengewicht hat) und mit der anderen ein Eis schlecken oder anderes.... Ich hatte mich als ich überlegte auf den Mac Laren zu wechseln an einen renommierten Internethändler (der übrigens warum auch immer nur den Mac Laren führt) um rat gewandt und bekam die Antwort, dass sich viele Zwillingseltern aus Design- Gründen für den Mac Laren entscheiden würde, mir aber ein Wechsel vom Aria auf den Mac Laren nicht empfohlen würde.
Eine Nachteil des Peg will ich aber nicht vorenthalten, die Sonnenverdecke sind eher SPielerei....sie sind so klein dass sie eigentlich nix verdecken besonders da meine Kinder immer vornübergebeugt fahren.
Leider hat Peg den Aria Twin letztes Jahr nur noch als 60/40 Variante verkauft, d.h. es ist ein Sitz schmaler und einer breiter, wohl für Geschwisterkinder gedacht und man kann wohl auf der breiten Seite auch einen Maxi cosi unterbringen, inzwischen hab ich aber in einem Zwillingsforum gelesen dass er nun wieder als 50/50 Variante verkauft wird. . NP lag bei uns bei 230€.....wir haben ihn auf dem Flohmarkt für 150€ bekommen....
@USpatz
Also ich denke, der MacLaren hat ein schönes Design und ist praktisch.
Von der Länge her kann ich nur sagen, dass er sogar in unseren Kofferraum von der Breite rein passt und der ist nicht gerade groß (Meriva).
Ich hatte mir damals auch überlegt, einen Aria Twin zu kaufen. Da war es aber noch so, wie Du schon geschrieben hast, dass er unterschiedliche Sitzbreiten hatte. Dies haben sie wohl jetzt nicht mehr.
Aber wie gesagt, wir sind seeeeehhhhhhrrrrrr zufrieden mit unserem MacLaren und würden ihn nicht mehr missen wollen.
LG
MondStern
Also ich denke, der MacLaren hat ein schönes Design und ist praktisch.
Von der Länge her kann ich nur sagen, dass er sogar in unseren Kofferraum von der Breite rein passt und der ist nicht gerade groß (Meriva).
Ich hatte mir damals auch überlegt, einen Aria Twin zu kaufen. Da war es aber noch so, wie Du schon geschrieben hast, dass er unterschiedliche Sitzbreiten hatte. Dies haben sie wohl jetzt nicht mehr.
Aber wie gesagt, wir sind seeeeehhhhhhrrrrrr zufrieden mit unserem MacLaren und würden ihn nicht mehr missen wollen.
LG
MondStern
Wir sind unendlich glücklich und dankbar, unsere Piraten sind da
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Welcher Zwillingsbuggy ist zu empfehlen?
Hallo Uspatz,
Welches Modell vom Aria Twin besitzt Du? Mir wurde einer angeboten, der drei Jahre alt ist.
Hat dieses Modell dann auch die identischen Sitzbreiten?
Ansonsten habe ich mir neu den Mac Laren Twin Triumph, Modell 2008 angesehen, der mir von der Liegeflaeche nicht so gefallen hat. Ich fand diese ziemlich kurz und ausreichend ist diese wohl in der Liegeposition nur fuer extrem kleine Kinder bzw. Babies bis zum 6 Monat, aber dafuer ist ein Buggy ja eigentlich nicht konstruiert. Auf meine Email an Mac Laren, die ich vor 14 Tagen an Mac Laren gesendet habe, erhielt ich bisher keine Antwort. Die Firma Hauck dagegen kann man anrufen und man bekommt schnell eine Antwort auf eine Mail oder Anfrage am Telefon. Ich hatte Fragen zu dem neuen Modell Twin Triumph von 2009. u. a. wollte ich auch wissen wie schwer der Wagen ist. Mac Laren gibt das Gewicht nur ohne Einkaufskorb, Regenschutz und Verdeck an, aber ohne Einkaufskorb und Verdeck ist wohl kaum jemand mit dem Buggy von Mac Laren unterwegs.
Der Buggy von Esprit (Hauck-Hersteller) ist dann eher ein Liegebuggy und hatte auch eine verstellbare Fussstuetze, die der Mac Laren in der Art nicht hatte. Allerdings muss man beim Esprit noch die Regenhuelle extra dazu kaufen und bei Mac Laren gehoert dies schon zum Buggy.
Dann konnte ich mir noch einen Zwillingsbuggy von Koelstra ansehen, bei dem das Verdeck so wackelig konstruiert war, dass es vermutlich beim starken Wind davon getragen wird und dann sollte der Buggy auch noch 170 Euro kosten wie der Zwillingsbuggy von Esprit.
Den Peg Peregro konnte ich mir bisher leider nicht ansehen.
Hat jemand evt. einen Zwillingsbuggy in guten Zustand zu verkaufen, evt. von Peg Peregro oder einer anderen Firma?
Angebote per PN.
Teddybaerin
Welches Modell vom Aria Twin besitzt Du? Mir wurde einer angeboten, der drei Jahre alt ist.
Hat dieses Modell dann auch die identischen Sitzbreiten?
Ansonsten habe ich mir neu den Mac Laren Twin Triumph, Modell 2008 angesehen, der mir von der Liegeflaeche nicht so gefallen hat. Ich fand diese ziemlich kurz und ausreichend ist diese wohl in der Liegeposition nur fuer extrem kleine Kinder bzw. Babies bis zum 6 Monat, aber dafuer ist ein Buggy ja eigentlich nicht konstruiert. Auf meine Email an Mac Laren, die ich vor 14 Tagen an Mac Laren gesendet habe, erhielt ich bisher keine Antwort. Die Firma Hauck dagegen kann man anrufen und man bekommt schnell eine Antwort auf eine Mail oder Anfrage am Telefon. Ich hatte Fragen zu dem neuen Modell Twin Triumph von 2009. u. a. wollte ich auch wissen wie schwer der Wagen ist. Mac Laren gibt das Gewicht nur ohne Einkaufskorb, Regenschutz und Verdeck an, aber ohne Einkaufskorb und Verdeck ist wohl kaum jemand mit dem Buggy von Mac Laren unterwegs.
Der Buggy von Esprit (Hauck-Hersteller) ist dann eher ein Liegebuggy und hatte auch eine verstellbare Fussstuetze, die der Mac Laren in der Art nicht hatte. Allerdings muss man beim Esprit noch die Regenhuelle extra dazu kaufen und bei Mac Laren gehoert dies schon zum Buggy.
Dann konnte ich mir noch einen Zwillingsbuggy von Koelstra ansehen, bei dem das Verdeck so wackelig konstruiert war, dass es vermutlich beim starken Wind davon getragen wird und dann sollte der Buggy auch noch 170 Euro kosten wie der Zwillingsbuggy von Esprit.
Den Peg Peregro konnte ich mir bisher leider nicht ansehen.
Hat jemand evt. einen Zwillingsbuggy in guten Zustand zu verkaufen, evt. von Peg Peregro oder einer anderen Firma?
Angebote per PN.
Teddybaerin
Hallo,
auch ich hatte den Aria Twin (ist mittlerweile weiterverkauft) mit gleichen Sitzen und war sehr zufrieden. Er kam mir zwar sehr wackelig vor, hat aber nie gestreikt. Die "Leichtigkeit des Seins"
war für mich der überzeugende Grund ebenso wie die Abmessung nach dem Zusammenklappen. Ich fahre einen VW Touran und habe ihn senkrecht an die Seite des Laderaums gestellt und mit zwei Gummispanern fixiert, so daß unseren 30kg-Hund noch viel Platz hatte oder ich keine Probleme hatte, großes Urlaubsgepäck einzuladen.
PS Noch bevor sie drei waren, mussten sie laufen und der Buggy wurde nicht mehr genutzt.
auch ich hatte den Aria Twin (ist mittlerweile weiterverkauft) mit gleichen Sitzen und war sehr zufrieden. Er kam mir zwar sehr wackelig vor, hat aber nie gestreikt. Die "Leichtigkeit des Seins"

PS Noch bevor sie drei waren, mussten sie laufen und der Buggy wurde nicht mehr genutzt.
Zuletzt geändert von Gast am 02 Sep 2009 20:24, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo zusammen,
wir haben den MacLaren Techno. Mein Mann ist mit diesem Buggy sehr zufrieden.
Ich selbst finde ihn nicht so prickelnd. Ich würde heute eher einen TFK Twinner kaufen.
Man sollte bedenken, dass die Kiddis längere Zeit im Buggy sitzen (bis sie ca. 4 Jahre sind) und die Mäuse werden nicht leichter. Der MacLaren Techno ist ca. 14 kg schwer und irgendwann hab ich ein Gesamtgewicht vor mir hergeschoben, das mein Eigengewicht übersteigt. Je nach Gelände ist ein Buggy nicht so gut zu schieben mit den kleinen Rädern.
Ich fahre einen Opel Vectra Kombi. Und da nimmt der Buggy auch den halben Kofferraum ein.
Qualitativ ist der Buggy allerdings kaum zu toppen. Er paßt überall durch, ist sehr stabil und unsere Zwillinge haben sich gerne damit durch die Gegend fahren lassen. Die Rückenlehnen können einzeln bis zur Liegeposition zurückgestellt werden und die Sitzflächen sind ausreichend. Es besteht auch die Möglichkeit, die Sitzfläche zu vergößern, indem zwei Metallstäbe hinausgezogen werden können.
Wir haben den Buggy mehr als drei Jahre benutzt und die Investition von ca. € 300,00 hat sich auch gelohnt.
Meine Meinung von Buggy zu TFK Twinner hat sich erst im Laufe der Zeit geändert. Und das hatte mit dem zunehmenden Gewicht der Kinder zu tun. Während andere Zwillingsmütter ihre Kiddis noch mit einer Hand im TFK geschoben haben, mußte ich mich schon richtig anstrengen.
wir haben den MacLaren Techno. Mein Mann ist mit diesem Buggy sehr zufrieden.
Ich selbst finde ihn nicht so prickelnd. Ich würde heute eher einen TFK Twinner kaufen.
Man sollte bedenken, dass die Kiddis längere Zeit im Buggy sitzen (bis sie ca. 4 Jahre sind) und die Mäuse werden nicht leichter. Der MacLaren Techno ist ca. 14 kg schwer und irgendwann hab ich ein Gesamtgewicht vor mir hergeschoben, das mein Eigengewicht übersteigt. Je nach Gelände ist ein Buggy nicht so gut zu schieben mit den kleinen Rädern.
Ich fahre einen Opel Vectra Kombi. Und da nimmt der Buggy auch den halben Kofferraum ein.
Qualitativ ist der Buggy allerdings kaum zu toppen. Er paßt überall durch, ist sehr stabil und unsere Zwillinge haben sich gerne damit durch die Gegend fahren lassen. Die Rückenlehnen können einzeln bis zur Liegeposition zurückgestellt werden und die Sitzflächen sind ausreichend. Es besteht auch die Möglichkeit, die Sitzfläche zu vergößern, indem zwei Metallstäbe hinausgezogen werden können.
Wir haben den Buggy mehr als drei Jahre benutzt und die Investition von ca. € 300,00 hat sich auch gelohnt.
Meine Meinung von Buggy zu TFK Twinner hat sich erst im Laufe der Zeit geändert. Und das hatte mit dem zunehmenden Gewicht der Kinder zu tun. Während andere Zwillingsmütter ihre Kiddis noch mit einer Hand im TFK geschoben haben, mußte ich mich schon richtig anstrengen.
Liebe Grüße
Evelyn
<img src=http://www.mysmilie.de/smilies/tiere/img/016.gif>


Sara, geb. 22.07.2005 um 11.32 Uhr, Gewicht 1.850 g
Jan, geb. 22.07.2005 um 11.33 Uhr, Gewicht 1.830 g
Evelyn
<img src=http://www.mysmilie.de/smilies/tiere/img/016.gif>


Sara, geb. 22.07.2005 um 11.32 Uhr, Gewicht 1.850 g
Jan, geb. 22.07.2005 um 11.33 Uhr, Gewicht 1.830 g