Hallo Elisabeth,
danke für deine Mail. Ja, leider ist mein Test aus 2003, also für dich nicht interessant. Das Foto von Remo ist auch schon ein Jahr alt, ich werde mal ein neues Avatar machen. Aber dieses ist so süß als cooler Biker mit Sozia (natürlich blond und Amerikanerin... wirklich, das Bild ist in North Carolina aufgenommen worden).
Ich habe nochmal gestöbert, aus 2005 gibt es eine Empfehlung des ADAC zu diesem Thema. Tchibo hat da wohl keine guten Karten, auch wenn sie nicht erwähnt werden. Gute Anhänger fangen wohl erst bei 400 Euro Neupreis an.
Viel Glück bei der Entscheidung:
Kinder-Fahrradanhänger im ADAC-Test - Defizite bei der Sicherheit
Von wegen gut und billig: Bei Fahrrad-Kinderanhängern haben Qualität und Sicherheit ihren Preis. Das ist das Ergebnis eines ADAC-Tests. Von 7 gängigen Fahrrad-Kinderanhängern kann der Automobilclub nur 4 mit gutem Gewissen empfehlen. Alle kosten über 400 Euro und liegen damit im oberen Preissegment.
Geprüft wurden die Modelle auf Fahrverhalten, Sicherheit, Handhabung, Komfort und Haltbarkeit. Klarer Sieger wurde der Anhänger „Burley Cub“ für 446 Euro. Er ist der einzige, der das ADAC-Urteil ‚sehr empfehlenswert’ verdient. Als "empfehlensert" wurden bewertet:
Winter Dolphin "" (719 Euro)
Kid Car Bike Buggy (463 Euro)
Chariot Captain CS (560 Euro)
Für die Testergebnisse im Detail bitte auf
www.adac.de suchen.
Billigere Anhänger für 90 und 120 Euro bekamen von den ADAC-Experten eher schlechte Noten. Beim Modell Streetcoach zeigte die Kupplung bereits nach 42 Kilometern Extrembelastung auf dem Trommelprüfstand erste Schäden. Auf dem letzten Platz landete allerdings ein Anhänger aus dem mittleren Preissegment – der Leggero Twist für immerhin 422 Euro. Bei diesem Modell war der Haltbarkeitstest bereits nach 70 Kilometern wegen einer verbogenen Deichsel zu Ende. Beim „Chariot Captain“ für 560 Euro war nach 140 Kilometern die linke Deichselführung beschädigt.
Bei der Sicherheit haben alle Modelle noch Defizite. Vor allem bei einem Crash lässt das Sicherheitspotenzial zu wünschen übrig.
Die schlechteste Note ging dabei an einen namenlosen Billig-Anhänger aus dem Internethandel. Auch teurere Modelle wie der „Winther Dolphin II“ und der „Kid Car BikeBuggy“ bekamen hier nur mittelmäßige Noten. Gerade mal 2 der getesteten Anhänger (Streetcoach und Burley Cub) verfügen über eine zusätzliche aktive Beleuchtung. Diese ist für die Sicherheit wichtig, weil die Anhänger allesamt das Rücklicht des Fahrrads verdecken.
Generell schützen Kinderanhänger bei Unfällen vor Verletzungen, wegen ihrer geringen Höhe werden sie aber häufig von anderen Verkehrsteilnehmern übersehen. Kinder sollten deshalb immer, egal in welchem Anhänger, angegurtet sein und einen Helm tragen, rät der ADAC. Die Bremsen des Fahrrads müssen wegen der Schubkraft des Anhängers generell in sehr gutem Zustand sein. Das angehängte Gewicht sollte aus Sicherheitsgründen 40 Kilogramm nicht überschreiten.
Quelle: ADAC (
www.adac.de)
?) Model bei Tchibo nächste Woche im Angebot ist.
in Form von PDF-Dateien sehr dankbar, sofern es keine großen Umstände macht. 
